2012 特賣情報站,,廚房家電|強打活動,行車記錄器、導航|行車記錄器,廚房家電|果汁生機調理,廚房家電|維他美仕Vita-Mix

為了乘客的安全，現行遊覽車將全面強制加裝可記錄車速、位置等行車記錄器，但也有行車記錄器廠商表示，公路總局預計八月將強制所有遊覽車安裝可記錄影像的行車記錄器。公路總局陳茂南副局長昨（二十）日鄭重否認強調並沒有此計畫。不過陳茂南也表示，若是業者願意引進相關系統，公路總局立場是樂觀其成。

隨著國民旅遊人次不斷往上竄升，再加上每天約有四千多名陸客參加旅遊團來到台灣，在幾次遊覽車事故後，遊覽車安全成為交通部與公路總局、觀光局所關注的目標。陳茂南表示，為了即時監控遊覽車位置、行車方向與行車速度、是否駕駛員有超時工作等，以確保遊覽車上的乘客安全，因此現在已經建置相關GPS接收裝置，預計上半年就可完成啟用。但遊覽車是否要裝GPS並非是強制的，公路總局目前採用柔性勸導方式，希望所有遊覽車都可以加裝。

業者向本報展示最新的行車記錄器，並強調公路總局預計八月起就要強制遊覽車加裝。業者表示，這套行車記錄器可以連結3G上網，可即時將內部GPS獲得的位置訊號等傳至業者的行控中心，另外還可安裝多顆鏡頭並隨時記錄，以避免事故發生難以釐清真相。

陳茂南表示，對於業者的說法他不知道從何而來，有可能是公會方面有要求，他並不清楚，目前只是希望所有遊覽車都加裝GPS行車記錄器，但是對於影像的紀錄並沒有要求。陳茂南強調，若是業者能夠加入影像紀錄，站在公路總局的立場則是樂觀其成。

Makiyo毆人事件，因為有熱心計程車，不但拍下影像，還沿路追蹤報警而真相大白，現在又有計程車的行車紀錄器再度建功。

兩天前，新北市發生一起飛車搶奪案，一名運將剛好行經案發路段，他不僅拍下案發經過，還一路追蹤歹徒，撥打110，讓警方在第一時間，順利抓人!

騎著摩托車的趙姓嫌犯，轉入巷子，馬上鎖定被害婦人右手的提包，一個加速、左手一扯，得手後、揚長而去，儘管被害人苦苦追趕，還一度想用剛買來的收納盒，丟向歹徒，但早已來不及，只能大喊搶劫。

除了附近住戶親眼目睹案發經過，剛好開車進入光明路的運將，也用行車紀錄器，拍下飛車搶奪的過程，還尾隨歹徒，衝過大街、切進小巷，一路追了500多公尺，直到嫌犯毒癮發作，連人帶車、倒在路邊，運將趕緊報警抓人。

運將路見不平，用行車紀錄器相助，也讓這名有著強盜、搶奪、毒品等前科的歹徒，難逃法網、無所遁形。

新竹縣警方昨天逮捕到一名笨賊，他先偷了一台行車記錄器，接著再跑進工地偷電纜，沒想到行車紀錄器還沒完全斷電，就這樣拍下他侵入工地的經過。

原本嫌犯被捕時還一度否認犯案，但警方找出行車記錄器的影像，他也只能乖乖俯首認罪。

警車一路疾駛緊追前方的廂型車不放，經過20多公里的追逐後，只見警車超車後來個急轉彎，硬是將箱型車給擋了下來，駕駛下車後隨即被警方壓制在地，原來他是一名專偷電纜線而且前科累累的竊賊，週三凌晨兩點原本要行竊，沒想到觸動工地的警鈴，保全公司報案後，竊賊隨即與警方展開一場飛車追逐戰。

儘管贓車上被發現大量行竊工具，但他卻矢口否認犯案，直到警方打開他偷來的行車紀錄器檔案一看，發現他的犯行早已全都錄了下來。

雖然畫面都是反過來的，但很明顯可以看出嫌犯是拿著這個行車紀錄器，大喇喇的晃進工地行竊，警方在報案的工地裡，發現500多公斤、市價百萬元已經被剪斷的電纜，而竊賊偷來的行車紀錄器則成了他的犯案的鐵証，就這樣被繩之以法。

工商時報【黃志偉】

GPS衛星定位防盜系統研發製造商臻隆國際航電，以高品質與創新的精神開發與生活結合的產品，隨著民眾愈形倚重行車導航與行車記錄的生活趨勢下，持續創新推出銳迪客（radiQ）三合一GPS導航行車記錄器PT-510與小巧迷你的行車記錄器R7，提供民眾更高品質、更便利、更安全的行車利器。

成立近12年的臻隆國際航電一向以研發製造為主，主要產品為車輛監控管理、個人汽車防盜系統、行車記錄器、衛星導航四大領域，客戶遍及歐美、馬來西亞及新加坡，而為擴大營收獲利與公司知名度，近3年來逐漸邁入品牌行銷領域，目前以銳迪客radiQ品牌行銷國內。

有鑑於近幾年來國內行車記錄器需求增溫，但市售商品良莠不齊，為提供消費者更高品質的生活化車用產品，臻隆國際航電新推出銳迪客（radiQ）三合一GPS導航行車記錄器PT-510與小巧迷你的行車記錄器R7，銷售點包括車麗屋、麗車坊以及近300家汽車保養廠等車用通路以及知名網購通路，目前更積極佈局3C通路。

臻隆國際航電業務經理周琦森表示，PT-510結合行車記錄、衛星導航（含定點測速）及胎壓偵測三大功能，尤其車禍統計因爆胎釀成事故的比例相當高，胎壓偵測更可預防爆胎維護行車安全，也是其他品牌導航行車記錄器所沒有的。另外，搭載2吋螢幕的小巧型行車記錄器R7，具真正720P HD高畫質與120度超廣角，搭載低照度處理元件讓夜間拍攝清晰，金屬外殼設計散熱佳，加上配備防爆型電池，行車記錄更安全有保障。

周琦森指出，藝人Makiyo事件突顯行車記錄器可保障自己，也能保障別人，以及夜視拍攝畫面清晰的重要性。因此建議挑選行車記錄器時，要注意影像畫質最好要HD 720P，可視角夠廣到120度，不眩光、不反光，具低照度拍攝清晰能力，以及不斷秒、不干擾車用電子設備等。

工商時報【黃志偉】

以GONAV品牌即「GO阿姨」打響知名度的汽車導航機業者正翰科技，日前正式推出GONAV首款行車記錄器VDR1000，主打規格與品質超水準，價格卻十分親民的訴求，搶攻行車記錄器換機市場商機。

正翰科技品牌事業部業務協理岳庭逸表示，近幾年來，行車記錄器市場買氣比導航機要熱，顯示在行車事故舉證意識日漸提高下，行車記錄器市場潛力看好，尤其這幾年來，由於市場上早期的行車記錄器規格及品質不高，且大多充斥低價的大陸製公版行車記錄器，因此，目前在民眾要求畫面要清晰、日夜辨識度高等需求下，行車記錄器市場已漸步入換新機的階段。

岳庭逸指出，加裝行車記錄器的目的在於保障駕駛人在駕車期間發生事故或危難時能記錄下來，作為事後警方處理責任釐清與判定的一項依據。因此，選擇一台好的行車記錄器將比擁有一台行車記錄器更為重要。

過去，許多民眾買到的1千至3千元的行車記錄器，常有錄不清楚、夜間拍攝模糊或錄到一半當機以及有漏秒、甚至有過熱燒掉的情形發生，因而無法有效舉證，而導致的原因不外乎畫質使用軟體補插點、使用低感光元件、或使用鋰電池過熱燒掉等。目前正翰科技所推出的VDR1000，強調沒有以上的種種缺失，且價格不到3千元。

VDR1000具有720P HD高畫質動態錄影、120度超廣角不易邊角失真、晝夜自動微調、低照度130萬高解析CMOS感光元件讓夜間錄影清晰可辨、紅外線LED補光、8倍數位變焦、可全程錄音、檔案保護不覆寫、影片錄製不漏秒以及自動循環錄影、移動偵測錄影、不干擾車內其他電子儀器等強大功能；另外，採用鋰聚合物電池，具有過充保護、高溫自動斷電功能。

岳庭逸強調，GONAV是導航與車用配件的領導品牌，VDR1000的推出，主要是提供民眾高穩定性、高安全性與高C/P值的行車記錄器選擇，該產品不僅通過了CE、FCC、BSMI等多國品質認證，並且還提供1年保固，品質服務有保障。

屏東縣林邊鄉發生死亡車禍，81歲老翁騎機車被年輕騎士超車時，不慎碰觸手把倒地，結果老翁被後方的轎車輾斃，警方揪出肇逃的騎士後才發現，他與死者不但是住家相距不到百米的鄰居，雙方還有姻親關係。

行車記錄器清楚拍下，轎車行駛中，右前方突然有一輛機車飛了過來，轎車煞車不及，當場將騎士給輾斃，監視器也拍下了驚悚的一幕，騎著機車的老翁突然遭到左後方的機車超車，碰觸把手，失控摔倒，撞他的騎士竟然火速肇逃。

林邊分駐所巡佐阮進能：「前面機車有擦撞，死者的機車倒地，他煞不住才輾過。」

警方調閱監視器及行車記錄器，確認的確是機車肇事，進一步追查逮到肇逃的騎士，竟然是81歲死者的鄰居，雙方有姻親關係。鄰居：「親戚是他女兒的親戚啦。」

撞到姻親肇逃，31歲的騎士頻頻道歉，雙方已經達成民事和解，而沒有保持安全車距輾斃老翁的轎車駕駛也有責任，他居然住隔壁村，3個人都有地緣關係，真是遺憾的巧合。

〔自由時報記者鄭淑婷／新北報導〕北部一所技術學院21歲男大生沈暐傑，昨凌晨開著BMW名車，載小學同窗黃國禎窩在新北市一處偏僻停車場，警方覺得可疑盤查，發現黃有毒品前科，懷疑兩人在交易毒品，兩人不承認，沒想到行車紀錄器卻將交易過程全數錄下，警方一打開就聽到「你幫我看看有沒有10顆…」兩人一聽臉都綠了，最後被警方搜出一公斤K他命。

警打開行車紀錄器 兩嫌啞口

沈某昨天凌晨約黃某在新北市徐匯中學附近碰面，由沈嫌開著BMW名車搭載黃嫌，兩人就在車上商談毒品交易，一路將車子開到二重疏洪道棒球場旁空地。

保安大隊員警巡邏經過，瞥見有兩男窩在車上，直覺「有鬼」上前盤查，發現黃嫌有毒品前科，懷疑兩人正在交易毒品，見車內裝有行車紀錄器便要求檢視。

警方打開行車紀錄器，聽到「你幫我看看有沒有10顆？沒有10顆，不管幾顆都要！」「我先去酒店調貨」、「那間酒店太危險了！根本是找死，你想死嗎」、「不然我自己去」、「如果叫不信任的，錢可能會被吃掉」等對話。兩嫌未料到車內的私密對話全被錄下，連帶藏在腳踏墊下重達一公斤、市價30萬的K他命也被起出。

行車記錄器和衛星導航，幾乎已經成為台灣駕駛族的必備品，現在有業者更和鋼鐵人合作，期盼突破100萬台的銷售量。

除了保有原本導航和行車記錄器以及測速器的功能之外，還有新增的胎壓偵測功能，特別是在待機停車碰撞，一點晃動，就會自動啟動錄影，難怪旅遊天后莎莎，大聲說的這樣一來，不但省時省事省空間，在台灣要到處走，一點都不用擔心了。

（中央社記者陳至中台北13日電）教育部今天發布「學生交通車管理辦法」，規定交通車內外都需加裝行車記錄器，且車齡不得超過10年。

教育部會同交通部訂出全國一致性的管理機制，維護學生交通車安全。辦法規定學校、補習班、兒童課後照顧班購置交通車時，必須先經過縣市主管機關核准，租賃的車輛也必須在完成租賃的15日內呈報備查。

新辦法規定，學生交通車車齡不得超過出廠10年，現存超齡的車輛，必須在2年內汰換。車身顏色、標誌、前後車窗、駕駛座左右外側都訂有規範。

另外，教育部也明訂交通車的行車路線、隨車人員、乘坐學生名冊等，必須造冊清楚。交通車內外都需架設行車記錄器，且影像必須保存2個月，一邊記錄路況，一邊記錄車內情形，發生事故時便能釐清責任歸屬。

學生交通車的駕駛員，不得有性侵害、性騷擾前科，年齡必須在65歲以下，且每年需作健康檢查，確定可以安全駕車。1020313

〔自由時報記者曾鴻儒／台北報導〕愛車加裝導航機、行車紀錄器的情況越來越普遍，但此類設備使用點菸器電源、長期「吃電」導致車輛無法發動的情況也經常發生。汽修業者提醒，車輛如果幾天不使用，最好拔除電源。

導航機幾乎已是新出廠車輛基本配備，加裝行車紀錄器也成為一種流行，Makiyo案發生後，加裝行車紀錄器的計程車有激增趨勢。計程車運將「養樂多」就指出，農曆年前，車隊裡有裝的沒幾個，但Ma案發生後，車隊裡至少三分之一的司機已加裝。

但因此類儀器多屬事後加裝，多數使用車內點菸器電源，在民眾不熟悉車輛機械原理下，導航機、行車紀錄器「吃電」、導致車輛無法發動的案例也越來越多。

車輛修理業者莊桂鴻指出，這樣的案例現在幾乎一、兩天就會碰上一個，還有車主為「才剛換的電池怎麼會沒電」氣急敗壞；其實，此類案例車主都是五天、七天以上沒有開車，導航機或行車紀錄器「吃電」所致，特別是行車紀錄器，幾乎都是外接電源，發生此一情況的機會特別大。

莊桂鴻指出，多數車輛的點菸器在熄火後，仍會緩慢的耗費少許電源，如果只是一、兩天沒開車，不至於有影響，但如果超過五天，就難保車子還能發動。

車輛熄火 一併拔除點菸器電源

據了解，桃園機場即因為已發生多次類似案例，機場一度在停車場公告，提醒出國多日才會返國使用車輛的車主，將行車紀錄器電源拔除，以免車輛無法發動。

在公務系統擔任駕駛的李先生指出，平日負責駕駛的公務車有加裝行車紀錄器，有次由於「老闆」休長假，公務車多日沒有使用，等到要用時，卻發現無法發動，幸好公務車上都備有「救車線」，接了其他公務車電源才順利發動。

網路上近來出現了一段販售行車紀錄器的影片，但這個行車紀錄器不但可以把影像拍得一清二楚，竟然還有透視的功能，販售的業者為了衝業績，還親自做實驗，不但可以看到對方的內在美，甚至有可能三點全露；專家表示，具有紅外線功能的行車紀錄器，再搭配濾波鏡，的確可以有透視的功能，由於這種行車紀錄器觸犯了隱私，業者的販賣行為已經觸法。

在網路上自製影片販售行車紀錄器，業者放上一張張女子穿著衣服的照片，還特地標榜未透視，和透視後的照片相比較，不過這透視之後，女子被拍攝起來竟然可以清楚看見胴體，如此誇張的效果，就是要強調這行車紀錄紀錄器的夜視功能。

業者：「因為車子都有裝這個隔熱紙，透視隔熱紙你晚上開車比較安全，就剛好可以透視尼龍的(材質)。」

仔細來看看業者親自做的實驗，女子穿著黑色衣服，透視前什麼都看不到，透視之後，就可以看到衣服裡面有一張紙、還畫著笑臉，全都拍得一清二楚。業者：「那是一個賣點啦。」記者：「這樣就可以拍得比較清楚？」業者：「對啊，開車比較安全。」

科工館物理專家黃俊夫：「紅外線的波長比可見光還長，比較長的波長，它就會把一些物體繞過去，會看到底下的再反射過來。」

專業的教授指出，利用原本的紅外線型車紀錄器，加上濾波鏡，的確有可能可以透視，不過業者在網路上，擺放透視後的露點清涼照，想強調行車紀錄器的功效，衝販售的業績，不過光學業者表示，由於濾波鏡可以讓紅外線成了透視的器材，目前被列為管制產品，業者大剌剌的在販售，恐怕已經觸法。

新北市關渡大橋上，昨天中午發生一起死亡車禍，一名49年次的葉姓婦人騎機車上關渡大橋時，疑似遭到工程車的蘭姓駕駛碰撞，女騎士遭工程車輾過，當場死亡。

行車記錄器錄下前方的工程車緩緩的從八里方向開上關渡大橋，上橋的彎道很彎，所以車速也無法太快，開到一半這台工程車還冒出陣陣黑煙，但一到了橋上平地時，意外突然發生了，不知道什麼原因，機車和工程車發生擦撞，先看到機車翻滾好幾圈，接著女騎士倒地，一動也不動的倒在馬路上，當場死亡。

只是意外到底怎麼發生的？就在工程車經過最後一個彎道要上橋前，左側出現一台機車，而就在兩台大車相會時，可能視線死角，沒發現機車存在，才會釀成意外。再次重回事發現場，假日的關渡大橋車流量很大，橋上並沒有汽、機車分道的設計，碰到閘道會車時往往出現驚險場面，相關單位可得好好想想辦法，別讓悲劇再次發生。

機車專用 Mio小金剛上市 (圖)神達電腦旗下Mio 9日推出首款機車專用行車紀錄器「Mio小金剛」，強調機身輕巧快拆、頂級防水等設計，搶攻國內上千萬機車族市場。中央社記者羅秀文攝 102年5月9日

工商時報【黃志偉】

以GONAV品牌即「GO阿姨」打響知名度的汽車導航機業者正翰科技，日前正式推出GONAV首款行車記錄器VDR1000，主打規格與品質超水準，價格卻十分親民的訴求，搶攻行車記錄器換機市場商機。

正翰科技品牌事業部業務協理岳庭逸表示，近幾年來，行車記錄器市場買氣比導航機要熱，顯示在行車事故舉證意識日漸提高下，行車記錄器市場潛力看好，尤其這幾年來，由於市場上早期的行車記錄器規格及品質不高，且大多充斥低價的大陸製公版行車記錄器，因此，目前在民眾要求畫面要清晰、日夜辨識度高等需求下，行車記錄器市場已漸步入換新機的階段。

岳庭逸指出，加裝行車記錄器的目的在於保障駕駛人在駕車期間發生事故或危難時能記錄下來，作為事後警方處理責任釐清與判定的一項依據。因此，選擇一台好的行車記錄器將比擁有一台行車記錄器更為重要。

過去，許多民眾買到的1千至3千元的行車記錄器，常有錄不清楚、夜間拍攝模糊或錄到一半當機以及有漏秒、甚至有過熱燒掉的情形發生，因而無法有效舉證，而導致的原因不外乎畫質使用軟體補插點、使用低感光元件、或使用鋰電池過熱燒掉等。目前正翰科技所推出的VDR1000，強調沒有以上的種種缺失，且價格不到3千元。

VDR1000具有720P HD高畫質動態錄影、120度超廣角不易邊角失真、晝夜自動微調、低照度130萬高解析CMOS感光元件讓夜間錄影清晰可辨、紅外線LED補光、8倍數位變焦、可全程錄音、檔案保護不覆寫、影片錄製不漏秒以及自動循環錄影、移動偵測錄影、不干擾車內其他電子儀器等強大功能；另外，採用鋰聚合物電池，具有過充保護、高溫自動斷電功能。

岳庭逸強調，GONAV是導航與車用配件的領導品牌，VDR1000的推出，主要是提供民眾高穩定性、高安全性與高C/P值的行車記錄器選擇，該產品不僅通過了CE、FCC、BSMI等多國品質認證，並且還提供1年保固，品質服務有保障。

工商時報【台北訊】

繼DIGI PRO阿帕契X1行車記錄器熱賣，德普國際再度推出DIGI PRO阿帕契S8行車記錄器，為德普研發團隊與竹科晶片廠首度合作研發，經6個月設計測試而完成。即日起於神腦國際全台各門市與PCHOME及YAHOO、建達國際、捷元、NOVA賣場皆有販售。

阿帕契S8行車記錄器的影像晶片為竹科晶片廠最新研發高效能Full HD 1080P高畫質影像晶片，阿帕契S8為台灣第一個使用此晶片的機種。也增加許多新功能，如SOS強制鎖檔功能、撞擊感應功能及無接縫影像技術。

SOS強制鎖檔功能為目前行車記錄器新的功能，在行車時如發現或看到重大事故時，直接按SOS的強制鎖檔鍵，把當時拍攝的檔案鎖住，且不會因為循環錄影而被覆蓋。

一般行車記錄器的循環錄影多為2或5分鐘，為一個檔案資料存檔；但檔案與檔案轉換時都會有秒差的情況產生，有時會漏掉約2至5秒錄不到影像，要是事故在這幾秒鐘發生，將會無證據或無法舉證。無接縫影像技術就是針對檔案與檔案之間不會有秒差的技術，當事故發生時，並不會因為轉換檔案而流失重要的影像。

怎麼會有這麼的冷血，昨天下午，高雄一名75歲的老先生騎車在高醫的急診室前被車撞倒，老先生就躺在大雨的地上，醫院旁賣飲料的一位黃先生看到，先是請人幫忙撐傘，自己立刻跑到高醫急診室求救，沒想到，卻被一名女護士跟他說沒擔架，而且外面下雨當面拒絕出院急救，讓這名黃先生氣得PO上臉書，痛批高醫太冷血。

民眾的行車記錄器畫面，一名老先生大雨中被車撞倒在地上，不久一名附近在醫院旁，賣飲料的好心人看到，先是請人幫老先生撐傘報警，接著自己衝到急診室求救，這名好心人就是這位黃先生，但是想到到醫院求助的當下，他搖頭苦笑說醫護人員太冷血，急診室的女護士當面拒絕，讓黃先生覺得這真的太沒醫德。

雖然從監視器畫面上看到，老先生還能自己走下救護車，不過躺上病床的他卻被撞得一身傷，一個75歲的老人家被車撞成這樣，急診室女護士連詢問都沒有，而且這急診室離車禍地點，不過也才30公尺，女護士竟然冷血的拒絕求助的好心人，嚷黃先生氣得PO上臉書痛批。

大批的網友一個個都指責醫院，沒良心沒醫德院方第一時間出面滅火，護理長含淚道歉，對於護理人員的訓練會再加強，只不過儘管人手不足擔架不夠，女護士當下的態度才是讓人最心痛的‧。

工商時報【新竹訊】

引領高畫質行車紀錄器潮流的竹科光學攝影大廠天瀚科技（AIPTEK），自2008年協助日本車廠ODM研製行車紀錄器後，已累積多年車用安全產品的研製經驗，不僅獲得日本汽車大廠認證與突破眾多影像與安全瓶頸，並成功在2011年於台灣市場推出轟動業界的Full HD高畫質機種。

天瀚近期將上市發表的全新Full HD 1080P專業級行車紀錄器X5，外觀上採用全新輕薄化的設計，高質感的外型，足顯使用者的不凡品味；於硬體上，X5也再次進化升級，除了2.0大光圈、120度低變形六玻（6G）廣角鏡頭外，還採用全新A5晶片高速處理器以及感光元件，讓整體影像更加寫實，更能清楚掌握畫面細節。

天瀚強調，區隔行車紀錄器質量的最快方式，是觀察夜拍處理功力。已擁有優異低照度、高感光影像感測器的X5，新增了高階機款必備的WDR，藉由寬動態影像處理技術過濾過曝的光線，來提升整體視覺平衡感，進而妥善處理夜間市區光階對比大，或是向陽背光的場景。

此外，曾雄踞全美攝影機銷售前5名的天瀚科技，也將深受歐美消費者喜愛的天瀚獨家影像校正技術（A-Camcorder），導入X系列行車紀錄器內，以追求畫面與眼球完美而極致的契合，讓行車影像、色彩如您親眼所見，並迥異於一般市售行車紀錄器仍普遍的影像失真、色偏。

天瀚科技全新專業級行車紀錄器X5，預計於2月於全台各通路上市，屆時除了全省3C門市、汽車百貨皆可洽詢。洽詢電話：（03）567-8138，天瀚官網：www.aiptek.tw；全球官網：www.aiptek.com。